Les phénomènes de canicule ou de fortes températures qui deviennent habituels ont de fortes conséquences sur les organismes mais également sur nos avions et ce, en termes de performances.
Nous joignons à nouveau une fiche de la FFA contenant 6 règles pratiques pour vous poser les bonnes questions et vous aider à y répondre.
En résumé :
– Pour les organismes :
– Protégez vous du soleil : casquette, bob, lunettes de soleil
– Hydratez vous fréquemment !
– La chaleur accroît la fatigue et altère le jugement
– Pour les avions :
– Dégradation des performances : distances de décollage augmentées, performances en montée dégradées
– Moteurs moins bien refroidis et sujets à la surchauffe
>>> Replongez vous dans le manuel de vol pour recalculer les performances en tenant compte d’une marge de sécurité suffisante.
Par exemple, pour 35°C, les distances de décollage de CG et GD excèdent la TODA publiée à la masse max avec une marge de sécurité de 30%.
Recommandation supplémentaire pour les utilisateurs de tablettes : celles-ci ont tendance à chauffer et s’arrêteront de fonctionner après une exposition à une forte chaleur >>> n’oubliez pas vos cartes papier !
Conclusion : par temps de canicule, posez vous la question d’entreprendre un vol dans les périodes les plus chaudes de la journée !
ET BONS VOLS !
Van Tin PHAM, Responsable SGS
